7 oct. 2020 à 14:42
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La production de freins ferroviaires commence en Iran

Téhéran (IRNA)- Le directeur général des chemins de fer de la République islamique d'Iran, Said Rasuli, a annoncé la production du frein ferroviaire dans le pays.

«Nous avions l'habitude d'importer le frein ferroviaire dans le pays et seuls 3 pays pouvaient produire ce fournisseur», a noté Rasuli, ajoutant que le frein ferroviaire de notre propre production sera bientôt présenté au salon ferroviaire.

Il a annoncé la connexion de 8 voitures équipées d'un frein ferroviaire de sa propre production au réseau ferroviaire du pays. «Dans un proche avenir, nous serons en mesure de produire 100% du frein ferroviaire et la dépendance à l'égard des freins importés sera complètement éliminée.»

Selon lui, le remplacement des importations de pièces ferroviaires est à l'ordre du jour. Selon lui, la dépendance des chemins de fer iraniens vis-à-vis des importations a diminué et les sanctions sont devenues une opportunité d'autosuffisance.

Il a déclaré que l'Iran importait des roues 100% monoblocs, ces roues étant très souvent utilisées dans les trains. Mais maintenant, la production de roues monobloc a commencé dans le pays.

Iranian Railways est la société d'État qui exploite le réseau ferroviaire de la République islamique d'Iran.

La première ligne de chemin de fer à vapeur a été ouverte en Iran en 1914 entre Tabriz et Julfa à la frontière avec l'Empire russe.

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