5 avr. 2022, 12:32
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Iran : construction du train interurbain à une vitesse de 300 kilomètres  par le djihad universitaire

Téhéran - IRNA - Le chef du djihad universitaire a déclaré aujourd'hui (lundi) en marge de la visite du ministre iranien de l'Intérieur au projet du train interurbain construit par cette institution : « Nous sommes prêts à construire des trains interurbains à grande vitesse, à une vitesse de 300 kilomètres par heure. » Djihad universitaire est une institution culturelle, de recherche et d'enseignement en Iran.

Selon l’IRNA, le chef du djihad universitaire a déclaré : « la vitesse générale des trains interurbains à grande vitesse dans le monde est de 300 kilomètres par heure, les rails existants dans le pays ont une capacité de 200 kilomètres, ce qui peut démarrer le projet à la même vitesse ».

« Nous sommes prêts à construire un train à trois wagons à une vitesse de 300 kilomètres par heure dans un délai maximum de 18 mois » a-t-il ajouté.

« L'industrie du rail, du métro et des trains interurbains du pays s'est développée rapidement dans le pays, nous avons donc décidé de commencer par la partie la plus avancée de l'industrie, dans laquelle nous savions que d'autres ne pouvaient pas entrer. » a noté ce responsable iranien.

Le ministre iranien de l'Intérieur a visité la société de fabrication de wagons de Téhéran, aujourd'hui (lundi), et a visité le projet technologique de production nationale de trains, et le test de vitesse de ce train, dont le système de propulsion a été conçu et construit par des ingénieurs et technologues iranien du djihad universitaire a été effectué.

Ahmad Vahidi, lors de sa visite de ce projet, a déclaré que le djihad universitaire est considéré comme une institution privilégiée dans divers domaines de la connaissance : « Les activités de cette institution dans la production du train national est l'une des scènes les plus importantes de l'autosuffisance du pays, qui aura des effets à long terme. »

En marge de la visite, il a déclaré que l'autosuffisance dans la construction du métro est l'un des enjeux les plus importants du pays et a ajouté : « Dans le projet de fabrication nationale de trains, un bon projet a été réalisé par le Jihad universitaire, la société de fabrication de wagons de Téhéran et la coopération intersectorielle avec d'autres producteurs nationaux. »

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