Dans une interview accordée aujourd'hui (lundi) au reporter d'IRNA, Amin Tarfa a parlé des avantages de l'adhésion de l'Iran à l'Organisation de Shanghai : « Nous espérons que le cadre de Shanghai pourra contribuer à accroître le volume des échanges et la cohésion économique entre les membres de cette organisation. »
« L'Iran est membre de l'Organisation de coopération de Shanghai qui offre un cadre de transport similaire. L’Iran est membre avec un grand nombre de membres de cette organisation dans le corridor nord-sud, et avec un certain nombre d'autres dans le cadre de l'organisation ECO, ainsi que TRASICA (corridor vers l'Europe) avec lesquels nous avons l'adhésion et l'accord. », a expliqué ce responsable iranien.
« En plus de la coopération dans les cadres de transport, l'adhésion à Shanghai peut fournir des bases pour créer une cohésion économique et augmenter la capacité commerciale entre les pays membres. Lorsque la capacité des échanges entre les pays augmente, le transport et le transit augmentent également. », a ajouté Tarfa.
Le directeur général des affaires organisationnelles du ministère iranien des Routes et du Développement urbain a souligné : « À l'exception de la Chine, il existe des liaisons terrestres et ferroviaires bidirectionnelles avec d'autres pays. En ce qui concerne l'intensification de la coopération avec la Chine, nous essayons de relancer le train direct de la Chine vers l'Iran, qui partira de Shanghai, ce qui est un signe positif que le cadre de l'Organisation de coopération de Shanghai peut se renforcer. »
Selon Tarfa, autant le volume des échanges et les capacités commerciales augmenteront, autant la capacité des corridors de transit augmentera en conséquence. Le lien entre l'Iran et les membres de l’OCS devrait être renforcé et on peut assister à l'amélioration du transit dans ce cadre. »
Le directeur général des affaires organisationnelles du ministère iranien des Routes et du Développement urbain a déclaré : « Tous les regards doivent être tournés vers la suppression des obstacles aux flux commerciaux entre les pays afin que les chaînes d'approvisionnement et les relations des économies soient liées et aient un impact significatif sur le transit. »
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