Rostam Ghasemi, lundi lors de la cérémonie de la Journée mondiale de la mer à l'Organisation des ports et de la mer, a ajouté : « Je suis particulièrement reconnaissant à tous ceux qui travaillent dans le secteur de la mer, y compris la pêche, les pétroliers et le transport maritime, et les ingénieurs de la Marine. »
Insistant sur les potentialités de l’Iran dans le domaine des corridors internationaux de transport, le ministre iranien des Routes et du Développement urbain a ajouté : « Les corridors routiers et ferroviaires ne sont pas entièrement connectés à nos ports, tandis que l'Iran peut jouer le rôle le plus important dans le transit. »
« Aujourd'hui, la sécurité maritime est établie en Iran, mais nous devons pouvoir utiliser la position géopolitique de l'Iran. Il y a 200 millions de tonnes de marchandises dans la région et elles peuvent être acheminées par le corridor iranien. », a précisé Ghassemi.
Appréciant la position stratégique de l’Iran, le ministre des Routes a ajouté : « Tous les 10 jours, un chargement d'engrais est envoyé de la Russie vers l'Inde, qui pourrait passer par l'Iran. Le plan de compléter la capacité des corridors et d’augmenter le transit du pays peut apporter un très bon revenu pour le pays. »
« Nous avons aujourd'hui atteint un stade où nous pouvons dépenser jusqu'à 20 milliards de dollars dans le développement du secteur ferroviaire et portuaire. La bonne nouvelle, c'est que cette capacité a été mise à notre disposition et nous assisterons bientôt à un grand changement dans les secteurs maritime, ferroviaire et aérien. », a conclu le ministre iranien des Routes.
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