23 déc. 2022, 15:47
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Le quatrième navire de marchandises d'exportation iraniennes parti pour le Venezuela

Téhéran- IRNA- Le quatrième navire contenant les cargaisons d'exportation de l'Iran, appuyé par la flotte maritime nationale de la République islamique d'Iran (RII), est parti pour le Venezuela.

Selon IRNA, depuis le groupe maritime de la République islamique d'Iran, conformément aux politiques du 13e gouvernement et soulignant la nécessité de développer l'exportation de marchandises iraniennes vers les marchés mondiaux, le premier navire contenant les expéditions d'exportation des fabricants iraniens est parti pour le Venezuela.
Selon le calendrier fixé par le groupe maritime de la République islamique d'Iran, le prochain navire contenant les cargaisons d'exportation de l'Iran devrait être envoyé au Venezuela en février de cette année, si les potentiels prévus se réalisent.

En outre, dans plusieurs correspondances avec les autorités compétentes et les chambres de commerce, la compagnie maritime de la République islamique d'Iran a annoncé qu'elle était prête à établir une ligne régulière pour l'exportation de marchandises vers le Venezuela et, si les commerçants et exportateurs iraniens l'accueillent favorablement, la possibilité de l'établissement de cette ligne régulière est disponible et la flotte National Shipping n'aura aucune restriction à cet effet.
Les études économiques réalisées indiquent que le transport de marchandises par voie maritime a un impact positif et significatif sur le transport des marchandises d'exportation iraniennes et certains itinéraires sont suggérés aux commerçants et aux exportateurs à travers une combinaison de terre et de rail pour transporter les marchandises d'exportation vers le Venezuela en plus d'augmenter la durée du transport, ce fardeau entraînera également des coûts annexes plus élevés.
Dans le même temps, si les demandes pour le transfert des marchandises via la voie maritime vers ce pays augmentent, la compagnie maritime de la République islamique d'Iran réduira certainement le coût du transport en utilisant des navires d'un tonnage plus élevé.

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