Selon le correspondant économique de l'IRNA, le bus électrique Iran Khodro Diesel est l'un des sept produits développés par la société au cours des 16 derniers mois.
Selon ce rapport, la conception et la construction du bus électrique de la société Iran Khodro Diesel, sont basés sur la plate-forme de bus Atros de la société, qui a une capacité de production de quatre unités par jour et d'environ un millier d'unités par an.
Lors de la cérémonie de dévoilement de ce produit, « Javad Tavassoli Mehr », PDG d'Iran Khodro Diesel, a déclaré : « L'utilisation de chaque bus électrique réduira la consommation de carburant de 40 000 litres par an. »
« En supposant la production de 3 000 bus électriques en trois ans, une réduction de la consommation de carburant de 840 millions de litres, des économies de 445 millions de dollars (en supposant 53 cents dollars par litre de diesel).
Le PDG d'Iran Khodro Diesel a déclaré que la vitesse de ce bus avec charge est de 250 km par heure avec climatisation et de 380 km par heure sans climatisation.
« Le protocole de livraison de 200 unités de ce bus a été signé avec le ministère de l'Intérieur et 50 autres unités avec la mairie de Téhéran. », a annoncé le chef de l’Iran Khodro.
En marge de la cérémonie, Tavassoli Mehr a déclaré à l'IRNA : « Maintenant, la moitié du moteur électrique de ce bus a été localisée en Iran et nous dépendons de pièces étrangères pour l'autre moitié. L'année prochaine, avec l'accord que nous avons eu avec les entreprises locales, le moteur de ce bus sera complètement internalisé. »
Selon ce responsable iranien, le bénéfice d'exploitation d'Iran Khodro Diesel Company a atteint plus de 2 000 milliards de tomans et c'est l'entreprise de construction automobile la plus rentable du pays.