Téhéran (IRNA)- Sous l’effet des changements climatiques et la sécheresse en Europe, la navigation sur le Rhin est en danger. 10% du commerce suisse dépend de ce fleuve.


Par le Rhin, environ 850 kilomètres séparent le port fluvial suisse Bâle de Rotterdam aux Pays-Bas, le plus grand port d’Europe. Moins présent dans les esprits, le transport fluvial continue de jouer un rôle essentiel d’approvisionnement pour la Suisse.


Avec la canicule estivale, le niveau de ce grand fleuve a beaucoup baissé. Les barges ne peuvent être chargées à 100%.


La navigation sur le Rhin se pratique actuellement pour alimenter les ports fluviaux en Suisse. Si cette voie fluviale s’arrête, le transit de marchandise devrait se réaliser par les trains ou par les camions et cela augmentera les coûts du commerce pour la confédération suisse. 

La sécheresse frappe en plein fouet les pays européens. Les glaciers suisses aussi souffrent d’une fusion rapide qui peut créer des inondations dans certaines villes de ce pays.